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O serviço de revisão de câmbio automático consiste em uma análise completa do...
Um câmbio automático é um sistema que realiza as trocas de marchas automaticamente, sem a necessidade de intervenção do condutor. Utiliza um conjunto de engrenagens planetárias e fluido hidráulico para controlar as mudanças de marcha de forma suave e eficiente.
O câmbio automatizado é semelhante ao câmbio manual, mas, possui atuadores e sensores que realizam as trocas de marcha automaticamente. No entanto, o condutor ainda pode optar por controlar as trocas manualmente, caso deseje. É uma opção mais acessível em relação ao câmbio automático tradicional.
O câmbio DSG (Direct-Shift Gearbox) é um tipo de transmissão automatizada de dupla embreagem, ou seja, possui duas embreagens independentes, permitindo uma transição de marcha extremamente rápida e suave. Oferece o desempenho de um câmbio manual, com a comodidade de um câmbio automático.
O câmbio CVT (Continuously Variable Transmission) não possui marchas fixas como os câmbios convencionais. Em vez disso, utiliza uma correia e polias variáveis para fornecer uma relação de transmissão infinitamente variável. Isso resulta em uma aceleração suave e eficiente, sem a necessidade de trocas bruscas de marcha.
Os câmbios I-Motion e Dualogic (Fiat) são câmbios automatizados de uma embreagem. Eles combinam a comodidade de um câmbio automático, com a possibilidade de trocas manuais. O I-Motion é uma opção econômica e prática em relação ao câmbio automático tradicional.
